Mobilstation Mitte Altona: Cykel.store

Das Muli ist ein kompaktes, leichtes und sportliches Lastenrad. Mit einer Länge von 195 cm ist es kaum länger als ein normales Fahrrad. Der große, 100 Liter fassende Transportkorb lässt sich auf eine Breite von nur 28 cm zusammenklappen, wenn er nicht benötigt wird. Damit passt das Muli bequem auf jeden normalen Fahrradstellplatz. Mit dem Sitz können zwei Kinder mitgenommen werden. Ein Regendach schützt bei Wind und Wetter.

Es wird empfohlen Kinder ab einem  Alter von einem Jahr mit dem Muli zu transportieren oder wenn das eigenständiges und aufrechtes Sitzen erlernt worden ist!

Die Rikscha eignet sich für die Beförderung von bis zu zwei Fahrgästen, die auf der Sitzbank bequem Platz nehmen können. So können sich Fahrer*in und Fahrgäste während der Fahrt mühelos unterhalten. Dank der drei Räder steht die Rikscha stabil und und lässt sich gemütlich fahren. Dennoch sollten Kurven langsam und vorsichtig angefahren werden. Die christiania Rikscha ist weltweit bekannt durch das Projekt „radeln ohne Alter“ (cycling without age). Sie ist mittlerweile in vielen Senioreneinrichtungen stationiert. Aber auch auf dem Weg zum Elbstrand oder Standesamt macht sie beispielsweise eine gute Figur. Es ist wunderbar, mit Senioren spazieren zu fahren, und die Freude, die die alten Menschen dadurch spüren, zu empfinden. Auch ältere oder bewegungseingeschränkte Menschen sollten das Recht auf Wind in den Haaren haben!

Mit dem nihola flex lassen sich entweder Rollstühle samt Insassen oder Lasten transportieren. Dank der drei Räder steht das flex stabil, ist leicht und gutmütig zu fahren. Dennoch sollten Kurven langsam und vorsichtig angefahren werden. Der Rollstuhl wird über die Rampe in Position gebracht und dort mit Spanngurten sicher fixiert. Auch große Kisten o.ä. lassen sich auf der Ladefläche mit Spanngurten gut sichern. Für kleinere Transportgegenstände steht eine große, 145 Liter fassende Box zur Verfügung, die auf der Transportfläche mit Spanngurten gesichert wird.

Mit dem Nüwiel-Anhänger lassen sich problemlos bis zu 150 kg schwere Lasten transportieren. Er hat einen Sensor und folgt der Bewegung des Fahrrads automatisch. Die Last des Anhängers und der Fracht werden kaum bemerkt. Bremst das Fahrrad, bremst auch der Anhänger automatisch mit. So wirkt beim Abbremsvorgang die transportierte Last nicht auf die, nicht für große Lasten ausgelegten, Fahrradbremsen. Der Anhänger kann dank einer speziellen Kugelkupplung in wenigen Sekunden, an der Sattelstange bei nahezu jedem Fahrradmodell angebracht werden (es funktioniert z.B. auch beim Brompton Faltrad). Weitere Installationen sind nicht erforderlich. Der Anhänger kann auch als elektrisch betriebener Handwagen genutzt werden.

Ein einfacher aber robuster und zuverlässiger Bollerwagen für den Wocheneinkauf oder das Picknick im Park: Aus Stahlrohr geschweißt, Geländer 250 mm hoch, Ladefläche und Wände aus wasserfestem Sperrholz. Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff. Räder mit Luftbereifung, Naben mit Rollenlager. Deichsel mit Sicherheitshandgriff und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition. Die automatische Feststellbremse wirkt auf die Vorderräder. Dieser Bollerwagen kann (im Bedarfsfall) mit stattlichen 400 kg beladen werden.